Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
19.200 €
25.400 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist geringfügig größer. Er ist 5.2 cm länger, 0.3 cm breiter und 0.7 cm höher als der VW Golf 2.0 TDI SCR.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
1498
1792
2020
1491
1789
2073
1792 mm
Breite
1789 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1498 mm
Höhe
1491 mm
2600
4336
2619
4284
4336 mm
Länge
4284 mm
2600 mm
Radstand
2619 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
1350 kg
Leergewicht
1380 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.17 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
ZAF 198
Baureihe
CD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DSU*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1968 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 4250 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
115 PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1600 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
300 Nm
VW Golf 2.0 TDI SCR
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
VW Golf 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
12 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
12 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.5 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
3.5 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
7.3 L
innerorts
4.1 L
4.8 L
außerorts
3.2 L
58 L
Tankgröße
45 L
1018 km
Reichweite
1286 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
1286 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
44.7 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
VW Golf 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
500 kg
400 L
Kofferraumvolumen
381 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1237 L
