Die Vergleichs­analyse :

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) vs. Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)

19.300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
18.600 €
 Peugeot 308 120 VTi (07 - 09) Peugeot 308 120 VTi
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF 6 cm länger und 2.3 cm schmaler.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
1815
2038
1792 mm
Breite
1815 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1498 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)
2608
4276
4336 mm
Länge
4276 mm
2600 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
1395 kg
Leergewicht
1352 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1802 kg
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.08 %
Peugeot 308 120 VTi (07 - 09)

Allgemein

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
ZAF 198
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
5FW
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
120 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
255 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
255 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
11.63 kg/PS
11.27 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.7 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
5.3 L
6.7 L
Peugeot 308 120 VTi
6.9 L
innerorts
9.3 L
4.3 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
896 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1094 km
896 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
67.8 kWh
78.9 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Peugeot 308 120 VTi
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
450 kg
400 L
Kofferraum­volumen
348 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L