Die Vergleichsanalyse :
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) vs. Ford B-MAX 1.4 LPG (Autogas) (14 - 15)
19.100 €
19.000 €
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des B-MAX 1.5 TDCi und des B-MAX 1.4 LPG sind absolut identisch. Beide sind 4077 mm lang, 1751 mm breit und 1604 mm hoch.
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
1604
1751
2080
1604
1751
2080
1751 mm
Breite
1751 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1604 mm
Höhe
1604 mm
2489
4077
2489
4077
4077 mm
Länge
4077 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm
Gewicht
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
1310 kg
Leergewicht
1275 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1745 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.67 %
Allgemein
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
JK8
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1388 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
85 PS
bei 5500 U/min
B-MAX 1.5 TDCi
95 PS
85 PS
B-MAX 1.4 LPG
215 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
123 Nm
bei 4300 U/min
B-MAX 1.5 TDCi
215 Nm
123 Nm
B-MAX 1.4 LPG
Leistungsfähigkeit
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
B-MAX 1.5 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
192 m
0.000 s
B-MAX 1.4 LPG
▶ REPLAY
13.79 kg/PS
Leistungsgewicht
15 kg/PS
B-MAX 1.5 TDCi
13.79 kg/PS
15 kg/PS
B-MAX 1.4 LPG
Verbrauch / Umwelt
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
7.6 L
B-MAX 1.5 TDCi
3.8 L
7.6 L
B-MAX 1.4 LPG
4 L
innerorts
10.5 L
3.6 L
außerorts
6 L
47 L
Tankgröße
34 L
1237 km
Reichweite
447 km
B-MAX 1.5 TDCi
1237 km
447 km
B-MAX 1.4 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.6 kWh
B-MAX 1.5 TDCi
48.6 kWh
69.6 kWh
B-MAX 1.4 LPG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
B-MAX 1.5 TDCi
B-MAX 1.4 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
470 kg
318 L
Kofferraumvolumen
318 L
1386 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1386 L
