Die Vergleichs­analyse :

Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19) vs. Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15)

27.100 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
35.100 €
Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15) Mercedes B 200 Natural Gas Drive
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp ist geringfügig größer. Er ist 2.1 cm länger, 1.6 cm breiter und 2 cm höher als der Mercedes B 200 Natural Gas Drive.
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)
1828
2067
1590
Blueprint Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15)
1812
2010
1828 mm
Breite
1812 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1610 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)
2648
4380
Blueprint Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15)
2699
4359
4380 mm
Länge
4359 mm
2648 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1472 kg
Leergewicht
1535 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.1 %
Mercedes B 200 Natural Gas Drive 7G-DCT (14 - 15)

Allgemein

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
DXA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1991 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
156 PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
270 Nm
Mercedes B 200 Natural Gas Drive

Leistungs­fähigkeit

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mercedes B 200 Natural Gas Drive

 REPLAY
12.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.84 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
12.27 kg/PS
9.84 kg/PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive

Verbrauch / Umwelt

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Verbrauch pro 100 km
4.7 L  ( 5.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.2 kg  ( 6.4 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
5.3 L
6.4 L
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
5.2 L
innerorts
5.6 kg
4.5 L
außerorts
3.4 kg
53 L
Tankgröße
21 kg
1128 km
Reichweite
500 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1128 km
500 km
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
19.1 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
60.1 kWh
19.1 kWh
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
528 kg
Maximale Zuladung
515 kg
471 L
Kofferraum­volumen
501 L
1723 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1456 L