Сравнительный анализ :

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

49 500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
40 100 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
49 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.3 см длиннее, на 12.3 см шире и на 1.6 см больше в высоте чем Citroen C-Crosser HDi 155 FAP.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1928 мм
Ширина
1805 мм
2184 мм
Ширина с зеркалами
2072 мм
1686 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
4808 мм
Длина
4645 мм
2848 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1949 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2555 кг
Допустимая
полная масса
2410 кг
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
Разница в весе:
104 кг
5.34 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

Общая информация

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
SBF
Модельный ряд
V
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Полный при­вод, под­клю­чае­мый вруч­ную
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
2179 см³
210 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 4000 об/мин
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 л.с.
156 л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Нм
380 Нм
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Производи­тель­ность

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
211 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

▶ REPLAY
9.28 кг/л.с.
Удельная масса
11.83 кг/л.с.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 кг/л.с.
11.83 кг/л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Расход топлива / Экология

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
7.3 л
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 л
7.3 л
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
6.4 л
город
9.2 л
5.4 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1103 км
Запас хода
822 км
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 км
822 км
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Влияние на окружающую среду
74.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93.3 кВт⋅ч
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 кВт⋅ч
93.3 кВт⋅ч
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
7
606 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
602 л
Объём багажника
184 л
1847 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1686 л