Die Vergleichsanalyse :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
49.500 €

27.600 €

49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 28.3 cm länger, 10.8 cm breiter und 1.1 cm höher als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1686
1928
2184
1675
1820
2020
1928 mm
Breite
1820 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1686 mm
Höhe
1675 mm
2848
4808
2630
4525
4808 mm
Länge
4525 mm
2848 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1949 kg
Leergewicht
1569 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg

Gewichtsdifferenz:
380 kg
19.5 %

Allgemein
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
SBF
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
150 PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
192 Nm
bei 4200 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
192 Nm
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Leistungsfähigkeit
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC
▶ REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungsgewicht
10.46 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
10.46 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch / Umwelt
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
8.1 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
8.1 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
6.4 L
innerorts
10.4 L
5.4 L
außerorts
6.7 L
64 L
Tankgröße
58 L
1103 km
Reichweite
716 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
716 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
95.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
481 kg
602 L
Kofferraumvolumen
556 L












1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1532 L