Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
47.700 €
Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLC 250 d
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 15.2 cm länger, 3.8 cm breiter und 4.7 cm höher als der Mercedes GLC 250 d.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1639
Blueprint Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
1890
2096
1928 mm
Breite
1890 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1686 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
Blueprint Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2873
4656
4808 mm
Länge
4656 mm
2848 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
1949 kg
Leergewicht
1845 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
5.34 %
Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)

Allgemein

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
SBF
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
204 PS
Mercedes GLC 250 d
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
500 Nm
Mercedes GLC 250 d

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC 250 d

 REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
9.04 kg/PS
Mercedes GLC 250 d

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
5 L
Mercedes GLC 250 d
6.4 L
innerorts
5.5 L
5.4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1103 km
Reichweite
1000 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
1000 km
Mercedes GLC 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
63.9 kWh
Mercedes GLC 250 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mercedes GLC 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
655 kg
602 L
Kofferraum­volumen
505 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L