Die Vergleichsanalyse :
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
17.300 €
23.800 €
17.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT ist 7.9 cm länger, 1.3 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1495
1722
1980
1480
1735
1875
1722 mm
Breite
1735 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1495 mm
Höhe
1480 mm
2489
3969
2450
3890
3969 mm
Länge
3890 mm
2489 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1089 kg
Leergewicht
1095 kg
1560 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1445 kg
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.55 %
Allgemein
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
JA8/JR8
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1373 cm³
105 PS
bei 6300 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
105 PS
129 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
150 Nm
bei 4200 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
150 Nm
235 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
10.37 kg/PS
Leistungsgewicht
8.49 kg/PS
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
10.37 kg/PS
8.49 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
5.9 L
4.7 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.4 L
innerorts
5.3 L
4.5 L
außerorts
4.3 L
42 L
Tankgröße
37 L
712 km
Reichweite
787 km
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
712 km
787 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
69.5 kWh
55.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
471 kg
Maximale Zuladung
350 kg
290 L
Kofferraumvolumen
265 L
974 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
