Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (18 - ..) vs. Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (16 - 17)
29.100 €

22.000 €

29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue ist 3.5 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1499
1825
1979
1510
1809
2042
1825 mm
Breite
1809 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1499 mm
Höhe
1510 mm
2700
4667
2662
4702
4667 mm
Länge
4702 mm
2700 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1413 kg
Leergewicht
1322 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg

Gewichtsdifferenz:
91 kg
6.44 %

Allgemein
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
DEH
Baureihe
B-K
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1399 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
120 PS
150 PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
300 Nm
230 Nm
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s

Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
11.78 kg/PS
Leistungsgewicht
8.81 kg/PS
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
11.78 kg/PS
8.81 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.1 L
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
3.7 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.1 L
innerorts
6.3 L
3.5 L
außerorts
4.3 L
47 L
Tankgröße
48 L
1270 km
Reichweite
941 km
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
1270 km
941 km
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
47.3 kWh
60 kWh
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
568 kg
575 L
Kofferraumvolumen
540 L










1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1630 L