Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14) vs. VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)

20.500 €
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
25.600 €
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18) VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp ist 1.1 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 2.4 cm höher als der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion.
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)
1799
2027
1823 mm
Breite
1799 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1505 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
2650
4556
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)
2620
4567
4556 mm
Länge
4567 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1362 kg
Leergewicht
1363 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.07 %
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
DYB
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1395 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
110 PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
230 Nm
200 Nm
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

 REPLAY
14.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.39 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
14.34 kg/PS
12.39 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
4.2 L  ( 4.7 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.6 kg  ( 5.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
4.7 L
5.5 L
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5.1 L
innerorts
4.8 kg
3.7 L
außerorts
3 kg
53 L
Tankgröße
15 kg
1262 km
Reichweite
417 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1262 km
417 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.4 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
53.7 kWh
16.4 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
497 kg
490 L
Kofferraum­volumen
424 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1439 L