Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
33.900 €
24.200 €
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp ist 6.3 cm länger, 0.8 cm breiter und 7.8 cm niedriger als der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1486
1823
2015
1564
1815
2038
1823 mm
Breite
1815 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1486 mm
Höhe
1564 mm
2648
4563
2708
4500
4563 mm
Länge
4500 mm
2648 mm
Radstand
2708 mm
Gewicht
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1499 kg
Leergewicht
1605 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2145 kg
Gewichtsdifferenz:
106 kg
6.6 %
Allgemein
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
DYB
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
112 PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
270 Nm
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
216 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
8.1 kg/PS
Leistungsgewicht
14.33 kg/PS
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.1 kg/PS
14.33 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.3 L
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
4.3 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5.3 L
innerorts
4.9 L
4.2 L
außerorts
3.9 L
60 L
Tankgröße
60 L
1304 km
Reichweite
1395 km
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
1395 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
55 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
540 kg
490 L
Kofferraumvolumen
573 L
1516 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1736 L
