Сравнительный анализ :
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
33 900 €
![Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB-14.png)
24 200 €
![Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_308_SW_4-11.webp)
33 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp на 6.3 см длиннее, на 0.8 см шире и на 7.8 см ниже чем Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1486
1823
2015
1564
1815
2038
1823 мм
Ширина
1815 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1486 мм
Высота
1564 мм
2648
4563
2708
4500
4563 мм
Длина
4500 мм
2648 мм
Колёсная база
2708 мм
Вес
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1499 кг
Снаряжённая
масса
масса
1605 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2145 кг
![Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB-14.png)
Разница в весе:
106 кг
6.6 %
![Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4-11.png)
Общая информация
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
DYB
Модельный ряд
4*
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Двигатель
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1560 см³
185 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 3600 об/мин
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 л.с.
112 л.с.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Нм
270 Нм
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Производительность
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
216 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
108 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DYB-14.png)
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
171 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4-11.png)
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
▶ REPLAY
8.1 кг/л.с.
Удельная масса
14.33 кг/л.с.
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.1 кг/л.с.
14.33 кг/л.с.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Расход топлива / Экология
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4.3 л
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 л
4.3 л
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5.3 л
город
4.9 л
4.2 л
трасса
3.9 л
60 л
Объём бензобака
60 л
1304 км
Запас хода
1395 км
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 км
1395 км
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
55 кВт⋅ч
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 кВт⋅ч
55 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
112 г/км (NEFZ)
Практичность
Ford Focus Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
526 кг
Макс. полезная нагрузка
540 кг
490 л
Объём багажника
573 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1516 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1736 л