Die Vergleichs­analyse :

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) vs. Renault Scénic dCi 130 FAP (09 - 12)

27.600 €
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
23.000 €
 Renault Scénic dCi 130 FAP (09 - 12) Renault Scénic dCi 130 FAP
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi ist 17.6 cm länger, 1.7 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Renault Scénic dCi 130 FAP.
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
1684
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 130 FAP (09 - 12)
1845
2077
1828 mm
Breite
1845 mm
2067 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1684 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2788
4520
Blueprint Renault Scénic dCi 130 FAP (09 - 12)
2703
4344
4520 mm
Länge
4344 mm
2788 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
1634 kg
Leergewicht
1505 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1983 kg
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
129 kg
7.89 %
Renault Scénic dCi 130 FAP (09 - 12)

Allgemein

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
DXA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1870 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
140 PS
130 PS
Renault Scénic dCi 130 FAP
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
320 Nm
300 Nm
Renault Scénic dCi 130 FAP

Leistungs­fähigkeit

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 130 FAP

▶ REPLAY
11.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
11.67 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic dCi 130 FAP

Verbrauch / Umwelt

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.5 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
5.7 L
5.5 L
Renault Scénic dCi 130 FAP
7.1 L
innerorts
6.6 L
4.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1053 km
Reichweite
1091 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
1053 km
1091 km
Renault Scénic dCi 130 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
72.9 kWh
70.3 kWh
Renault Scénic dCi 130 FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi
Renault Scénic dCi 130 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
666 kg
Maximale Zuladung
478 kg
600 L
Kofferraum­volumen
470 L
1867 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L