Сравнительный анализ :
Ford Ka+ 1.2 (18 - 20) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
10 000 €
17 000 €
10 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Ka+ 1.2 на 10.1 см длиннее, на 3.1 см уже и на 4.4 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1524
1704
1910
1480
1735
1875
1704 мм
Ширина
1735 мм
1910 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1524 мм
Высота
1480 мм
2489
3941
2450
3840
3941 мм
Длина
3840 мм
2489 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1055 кг
Снаряжённая
масса
масса
940 кг
1500 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
115 кг
10.9 %
Общая информация
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KAF
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1194 см³
Рабочий объём
998 см³
70 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Ford Ka+ 1.2
70 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
115 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Ford Ka+ 1.2
115 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Производительность
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
164 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
14.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
203 м
0.000 с
Ford Ka+ 1.2
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
15.07 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2
15.07 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
4.6 л
Ford Ka+ 1.2
5.1 л
4.6 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6.3 л
город
5.7 л
4.4 л
трасса
4 л
42 л
Объём бензобака
37 л
824 км
Запас хода
804 км
Ford Ka+ 1.2
824 км
804 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
60 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
54.2 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2
60 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6
130 г/км (WLTP)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)
Практичность
Ford Ka+ 1.2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
270 л
Объём багажника
265 л
849 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
