Die Vergleichs­analyse :

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Automatik (19 - 19) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

29.100 €
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Automatik (19 - 19) Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
24.000 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 22.4 cm länger, 5.3 cm breiter und 10.9 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet.
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1689
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Automatik (19 - 19)
1838
2086
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1785
2045
1838 mm
Breite
1785 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1689 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Automatik (19 - 19)
2690
4524
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2600
4300
4524 mm
Länge
4300 mm
2690 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
1668 kg
Leergewicht
1235 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Automatik (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
433 kg
25.96 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
DM2
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
150 PS
112 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1800 U/min
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
160 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

 REPLAY
11.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
11.12 kg/PS
11.03 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
5.2 L
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
8.8 L
5.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
11.4 L
innerorts
6.2 L
6.7 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
682 km
Reichweite
904 km
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
682 km
904 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
103.6 kWh
61.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6
215 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
495 kg
456 L
Kofferraum­volumen
440 L
1653 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L