Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18) vs. KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)

26.000 €
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18) Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
45.600 €
 KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 1.0 EcoBoost ist 4.1 cm länger, 1.8 cm schmaler und 8.2 cm höher als der KIA Stinger 2.2 CRDi.
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
1482
Blueprint Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)
1852
2121
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
1870
2050
1852 mm
Breite
1870 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1482 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)
2850
4871
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
2905
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
1455 kg
Leergewicht
1778 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
323 kg
18.17 %
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
BA7
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
2199 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
125 PS
200 PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
170 Nm
440 Nm
KIA Stinger 2.2 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

▶ REPLAY
11.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
11.64 kg/PS
8.89 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.6 L
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
5.2 L
5.6 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
6.4 L
innerorts
6.6 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1212 km
Reichweite
1071 km
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
1212 km
1071 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
61.2 kWh
71.6 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
KIA Stinger 2.2 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
482 kg
550 L
Kofferraum­volumen
406 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L