Сравнительный анализ :

Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

27 700 €
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
130 000 €
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
27 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic ощутимо больше в размерах. Эта машина на 23 см длиннее, на 6.9 см шире и на 1.9 см больше в высоте чем BMW M3 CRT.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
1435
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1886 мм
Ширина
1817 мм
2086 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1435 мм
Высота
1416 мм
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
4844 мм
Длина
4614 мм
2850 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
1557 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2170 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Разница в весе:
98 кг
5.92 %
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

Общая информация

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
BA7
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1998 см³
Рабочий объём
4361 см³
115 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 8300 об/мин
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 л.с.
450 л.с.
BMW M3 CRT
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 3750 об/мин
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Нм
440 Нм
BMW M3 CRT

Производи­тель­ность

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
192 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M3 CRT

 REPLAY
13.54 кг/л.с.
Удельная масса
3.68 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 кг/л.с.
3.68 кг/л.с.
BMW M3 CRT

Расход топлива / Экология

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
12.7 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 л
12.7 л
BMW M3 CRT
6.6 л
город
18.4 л
4.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1346 км
Запас хода
496 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 км
496 км
BMW M3 CRT
Влияние на окружающую среду
66.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
BMW M3 CRT
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
295 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CRT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
613 кг
Макс. полезная нагрузка
315 кг
550 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных