Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. BMW M3 CS M DKG (18 - 18)

27.700 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
117.600 €
 BMW M3 CS M DKG (18 - 18) BMW M3 CS
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
117.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic ist etwas größer. Er ist 17.3 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW M3 CS.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1424
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
1877
2037
1886 mm
Breite
1877 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1435 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
2812
4671
4844 mm
Länge
4671 mm
2850 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
1557 kg
Leergewicht
1660 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
103 kg
6.2 %
BMW M3 CS M DKG (18 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
BA7
Baureihe
F80
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2979 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
460 PS
bei 6250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 PS
460 PS
BMW M3 CS
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Nm
600 Nm
BMW M3 CS

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M3 CS

▶ REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 kg/PS
3.61 kg/PS
BMW M3 CS

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
8.5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 L
8.5 L
BMW M3 CS
6.6 L
innerorts
11.2 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1346 km
Reichweite
706 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 km
706 km
BMW M3 CS
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 kWh
100.1 kWh
BMW M3 CS
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
440 kg
550 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten