Сравнительный анализ :

Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. BMW M3 CS M DKG (18 - 18)

27 700 €
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
117 600 €
 BMW M3 CS M DKG (18 - 18) BMW M3 CS
27 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
117 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic немного больше в размерах. Эта машина на 17.3 см длиннее, на 0.9 см шире и на 1.1 см больше в высоте чем BMW M3 CS.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
1435
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1424
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
1877
2037
1886 мм
Ширина
1877 мм
2086 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1435 мм
Высота
1424 мм
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW M3 CS M DKG (18 - 18)
2812
4671
4844 мм
Длина
4671 мм
2850 мм
Колёсная база
2812 мм

Вес

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
1557 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
2170 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Разница в весе:
103 кг
6.2 %
BMW M3 CS M DKG (18 - 18)

Общая информация

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
BA7
Модельный ряд
F80
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW S55
Код двигателя
S55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
2979 см³
115 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
460 л.с.
при 6250 об/мин
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 л.с.
460 л.с.
BMW M3 CS
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 4000 об/мин
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Нм
600 Нм
BMW M3 CS

Производи­тель­ность

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
192 км/ч
Максимальная скорость
280 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

BMW M3 CS

▶ REPLAY
13.54 кг/л.с.
Удельная масса
3.61 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 кг/л.с.
3.61 кг/л.с.
BMW M3 CS

Расход топлива / Экология

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
8.5 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 л
8.5 л
BMW M3 CS
6.6 л
город
11.2 л
4.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1346 км
Запас хода
706 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 км
706 км
BMW M3 CS
Влияние на окружающую среду
66.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
100.1 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 кВт⋅ч
100.1 кВт⋅ч
BMW M3 CS
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
198 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW M3 CS
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
613 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
550 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных