Die Vergleichsanalyse :
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15) vs. KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)
31.200 €
![Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Honda_Accord_CU1-11.png)
30.100 €
![KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Optima_JF.webp)
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 ist etwas kleiner. Er ist 13 cm kürzer, 2 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der KIA Optima 1.7 CRDi.
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
1440
1840
2040
1465
1860
2120
1840 mm
Breite
1860 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1440 mm
Höhe
1465 mm
2705
4725
2805
4855
4725 mm
Länge
4855 mm
2705 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
1659 kg
Leergewicht
1590 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg
![Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Honda_Accord_CU1-11.png)
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.16 %
![KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Optima_JF.png)
Allgemein
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
CU1/CW1
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1685 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
180 PS
141 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
380 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
380 Nm
340 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi
Leistungsfähigkeit
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Honda_Accord_CU1-11.png)
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Optima_JF.png)
KIA Optima 1.7 CRDi
▶ REPLAY
9.22 kg/PS
Leistungsgewicht
11.28 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
9.22 kg/PS
11.28 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch / Umwelt
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.2 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
5.6 L
4.2 L
KIA Optima 1.7 CRDi
7.1 L
innerorts
5.1 L
4.8 L
außerorts
3.7 L
65 L
Tankgröße
70 L
1161 km
Reichweite
1667 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1161 km
1667 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
71.6 kWh
53.7 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
401 kg
Maximale Zuladung
480 kg
467 L
Kofferraumvolumen
510 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten