Сравнительный анализ :
Hyundai IONIQ электро (16 - 19) vs. Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
33 300 €
30 000 €
33 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Hyundai IONIQ Elektro на 0.4 см длиннее, на 2 см уже и на 3.9 см ниже чем Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1450
1820
2060
1489
1840
2020
1820 мм
Ширина
1840 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1450 мм
Высота
1489 мм
2700
4470
2695
4466
4470 мм
Длина
4466 мм
2700 мм
Колёсная база
2695 мм
Вес
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1495 кг
Снаряжённая
масса
масса
1571 кг
1880 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2080 кг
Разница в весе:
76 кг
4.84 %
Общая информация
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
AE
Модельный ряд
P-J
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1956 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
195 л.с.
при 4000 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
120 л.с.
195 л.с.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
295 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1750 об/мин
Hyundai IONIQ Elektro
295 Нм
400 Нм
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Производительность
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
165 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
138 м
0.000 с
Hyundai IONIQ Elektro
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
115 м
0.000 с
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.46 кг/л.с.
Удельная масса
8.06 кг/л.с.
Hyundai IONIQ Elektro
12.46 кг/л.с.
8.06 кг/л.с.
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Расход топлива / Экология
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Расход топлива на 100 км
11.5 кВт⋅ч
( 1.3 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
4.9 л
( 5.5 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
Hyundai IONIQ Elektro
1.3 лбэ
5.5 лбэ
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Нет данных
город
6 л
Нет данных
трасса
4.2 л
28 кВт⋅ч
Объём бензобака
56 л
243 км
Запас хода
1143 км
Hyundai IONIQ Elektro
243 км
1143 км
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Влияние на окружающую среду
23.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
62.6 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ Elektro
23.2 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 5
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)
Практичность
Hyundai IONIQ Elektro
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
385 кг
Макс. полезная нагрузка
509 кг
350 л
Объём багажника
370 л
1410 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1235 л
