Сравнительный анализ :

KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)

23 700 €
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
29 900 €
 Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
23 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Ceed 1.4 T-GDI немного меньше в размерах. Эта машина на 16 см короче, на 2 см уже и на 0.3 см ниже чем Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
1800
2055
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
1820
2060
1800 мм
Ширина
1820 мм
2055 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1447 мм
Высота
1450 мм
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
2650
4310
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)
2700
4470
4310 мм
Длина
4470 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1345 кг
Снаряжённая
масса
1580 кг
1850 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
KIA Ceed 1.4 T-GDI DCT7 (18 - ..)
Разница в весе:
235 кг
14.87 %
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (17 - 19)

Общая информация

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
CD
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1353 см³
Рабочий объём
1580 см³
140 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
141 л.с.
при 0 об/мин
KIA Ceed 1.4 T-GDI
140 л.с.
141 л.с.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
242 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
265 Нм
при 0 об/мин
KIA Ceed 1.4 T-GDI
242 Нм
265 Нм
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Производи­тель­ность

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
205 км/ч
Максимальная скорость
178 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

KIA Ceed 1.4 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
9.61 кг/л.с.
Удельная масса
11.21 кг/л.с.
KIA Ceed 1.4 T-GDI
9.61 кг/л.с.
11.21 кг/л.с.
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Расход топлива / Экология

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
1.1 л
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5.5 л
1.1 л
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
6.6 л
город
Нет данных
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
43 л
Kraftstoffanzeige
909 км
Запас хода
3909 км
KIA Ceed 1.4 T-GDI
909 км
3909 км
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
12.9 кВт⋅ч
KIA Ceed 1.4 T-GDI
64.7 кВт⋅ч
12.9 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6
137 г/км (WLTP)
Выброс CO2
26 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Ceed 1.4 T-GDI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
390 кг
395 л
Объём багажника
341 л
1291 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1401 л