Die Vergleichs­analyse :

KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) vs. Jeep Compass Plug-in-Hybrid 4xe Automatik (20 - ..)

34.300 €
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (39,2 kWh)
43.300 €
 Jeep Compass Plug-in-Hybrid 4xe Automatik (20 - ..) Jeep Compass Plug-in-Hybrid
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA e-Niro (39,2 kWh) ist etwas kleiner. Er ist 2.3 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 10 cm niedriger als der Jeep Compass Plug-in-Hybrid.
KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
1560
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1660
Blueprint Jeep Compass Plug-in-Hybrid 4xe Automatik (20 - ..)
1819
2035
1805 mm
Breite
1819 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1560 mm
Höhe
1660 mm
Blueprint KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
2700
4375
Blueprint Jeep Compass Plug-in-Hybrid 4xe Automatik (20 - ..)
2636
4398
4375 mm
Länge
4398 mm
2700 mm
Radstand
2636 mm

Gewicht

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
1667 kg
Leergewicht
Кeine Daten
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2223 kg
KIA e-Niro (39,2 kWh) (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Jeep Compass Plug-in-Hybrid 4xe Automatik (20 - ..)

Allgemein

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
DE
Baureihe
MX
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1332 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
240 PS
bei 0 U/min
KIA e-Niro (39,2 kWh)
136 PS
240 PS
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
395 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
KIA e-Niro (39,2 kWh)
395 Nm
 Nm
Jeep Compass Plug-in-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
155 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

KIA e-Niro (39,2 kWh)

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Jeep Compass Plug-in-Hybrid

▶ REPLAY
12.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
KIA e-Niro (39,2 kWh)
12.26 kg/PS
0 kg/PS
Jeep Compass Plug-in-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
2 L
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 LBÄ
2 L
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
39 kWh
Tankgröße
Кeine Daten
Кeine Daten
Reichweite
0 km
KIA e-Niro (39,2 kWh)
 km
0 km
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.5 kWh
KIA e-Niro (39,2 kWh)
0 kWh
23.5 kWh
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
45 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA e-Niro (39,2 kWh)
Jeep Compass Plug-in-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
413 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
451 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
1405 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten