Die Vergleichs­analyse :

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

25.400 €
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
25.800 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid ist 4 cm kürzer, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
1795
2040
1805 mm
Breite
1795 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1535 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
2655
4395
4355 mm
Länge
4395 mm
2700 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1500 kg
Leergewicht
1443 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1965 kg
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
57 kg
3.8 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)

Allgemein

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
DE
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1998 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
141 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
265 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
162 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

▶ REPLAY
10.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.62 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
10.64 kg/PS
9.62 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.1 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3.8 L
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
3.8 L
innerorts
6.2 L
3.9 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1184 km
Reichweite
1000 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1184 km
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
44.7 kWh
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
522 kg
436 L
Kofferraum­volumen
430 L
1434 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L