Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 1.7 CRDi (16 - 18) vs. Chevrolet Epica 2.0 D DPF Automatik (5-Gang) (07 - 08)
30.100 €

28.600 €

30.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 1.7 CRDi ist etwas größer. Er ist 5 cm länger, 5 cm breiter und 1.5 cm höher als der Chevrolet Epica 2.0 D DPF.
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
1465
1860
2120
1450
1810
2050
1860 mm
Breite
1810 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1465 mm
Höhe
1450 mm
2805
4855
2700
4805
4855 mm
Länge
4805 mm
2805 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
1590 kg
Leergewicht
1645 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg

Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.34 %

Allgemein
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
JF
Baureihe
V250
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1685 cm³
Hubraum
1991 cm³
141 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
141 PS
150 PS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
KIA Optima 1.7 CRDi
340 Nm
320 Nm
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Chevrolet Epica 2.0 D DPF
▶ REPLAY
11.28 kg/PS
Leistungsgewicht
10.97 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi
11.28 kg/PS
10.97 kg/PS
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.6 L
KIA Optima 1.7 CRDi
4.2 L
7.6 L
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
5.1 L
innerorts
10.2 L
3.7 L
außerorts
6 L
70 L
Tankgröße
65 L
1667 km
Reichweite
855 km
KIA Optima 1.7 CRDi
1667 km
855 km
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.2 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
53.7 kWh
97.2 kWh
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 1.7 CRDi
Chevrolet Epica 2.0 D DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
410 kg
510 L
Kofferraumvolumen
480 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten