Сравнительный анализ :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)

40 500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
38 500 €
 Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13) Volvo S60 T5
40 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid на 22 см длиннее, на 0.6 см уже и на 1.9 см ниже чем Volvo S60 T5.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1484
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
1866
2097
1860 мм
Ширина
1866 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1465 мм
Высота
1484 мм
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
2776
4635
4855 мм
Длина
4635 мм
2805 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
1780 кг
Снаряжённая
масса
1633 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Разница в весе:
147 кг
8.26 %
Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)

Общая информация

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
JF
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B4204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1999 см³
205 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 л.с.
240 л.с.
Volvo S60 T5
375 Нм
при 2330 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1800 об/мин
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Нм
320 Нм
Volvo S60 T5

Производи­тель­ность

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
192 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Volvo S60 T5

▶ REPLAY
8.68 кг/л.с.
Удельная масса
6.8 кг/л.с.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 кг/л.с.
6.8 кг/л.с.
Volvo S60 T5

Расход топлива / Экология

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
Расход топлива на 100 км
1.6 л
смешанный
8.1 л
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 л
8.1 л
Volvo S60 T5
Нет данных
город
11.4 л
Нет данных
трасса
6.2 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
3438 км
Запас хода
840 км
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 км
840 км
Volvo S60 T5
Влияние на окружающую среду
18.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
Volvo S60 T5
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
37 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
189 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 T5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
427 кг
307 л
Объём багажника
380 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных