Сравнительный анализ :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

40 900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
130 000 €
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
40 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Optima 2.0 T-GDI ощутимо больше в размерах. Эта машина на 24.1 см длиннее, на 4.3 см шире и на 4.4 см больше в высоте чем BMW M3 CRT.
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)
1860
2120
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1860 мм
Ширина
1817 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1460 мм
Высота
1416 мм
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)
2805
4855
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
4855 мм
Длина
4614 мм
2805 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
1655 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
2120 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
KIA Optima 2.0 T-GDI GT АКПП (16 - 18)
Разница в весе:
0 кг
0 %
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

Общая информация

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
JF
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1998 см³
Рабочий объём
4361 см³
245 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 8300 об/мин
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 л.с.
450 л.с.
BMW M3 CRT
350 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 3750 об/мин
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Нм
440 Нм
BMW M3 CRT

Производи­тель­ность

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
240 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
7.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M3 CRT

 REPLAY
6.76 кг/л.с.
Удельная масса
3.68 кг/л.с.
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 кг/л.с.
3.68 кг/л.с.
BMW M3 CRT

Расход топлива / Экология

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
12.7 л
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 л
12.7 л
BMW M3 CRT
11.8 л
город
18.4 л
6.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
854 км
Запас хода
496 км
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 км
496 км
BMW M3 CRT
Влияние на окружающую среду
96.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
BMW M3 CRT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
295 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW M3 CRT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
465 кг
Макс. полезная нагрузка
315 кг
510 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных