Die Vergleichsanalyse :
KIA Soul EV (30 kWh) (17 - 19) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)
29.500 €
22.000 €
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Soul EV (30 kWh) ist 13.5 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 5.8 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105.
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1593
1800
2100
1535
1765
2049
1800 mm
Breite
1765 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1593 mm
Höhe
1535 mm
2570
4140
2570
4275
4140 mm
Länge
4275 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1580 kg
Leergewicht
1275 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1735 kg
Gewichtsdifferenz:
305 kg
19.3 %
Allgemein
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
PSEV
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1499 cm³
110 PS
bei 2730 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
KIA Soul EV (30 kWh)
110 PS
105 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
285 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1600 U/min
KIA Soul EV (30 kWh)
285 Nm
270 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Leistungsfähigkeit
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
145 km/h
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
KIA Soul EV (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
▶ REPLAY
14.36 kg/PS
Leistungsgewicht
12.14 kg/PS
KIA Soul EV (30 kWh)
14.36 kg/PS
12.14 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Verbrauch / Umwelt
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh
( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
KIA Soul EV (30 kWh)
1.6 LBÄ
4.5 LBÄ
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Кeine Daten
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
30 kWh
Tankgröße
48 L
210 km
Reichweite
1200 km
KIA Soul EV (30 kWh)
210 km
1200 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
KIA Soul EV (30 kWh)
28.9 kWh
51.1 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Soul EV (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
460 kg
281 L
Kofferraumvolumen
350 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1260 L















