Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) vs. BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (13 - 15)

45.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
44.700 €
 BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 320d Gran Turismo
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Stinger 2.2 CRDi ist 0.6 cm länger, 4.2 cm breiter und 10.8 cm niedriger als der BMW 320d Gran Turismo.
KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
1870
2050
1508
Blueprint BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (13 - 15)
1828
2047
1870 mm
Breite
1828 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2047 mm
1400 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
2905
4830
Blueprint BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (13 - 15)
2920
4824
4830 mm
Länge
4824 mm
2905 mm
Radstand
2920 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
1778 kg
Leergewicht
1725 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
53 kg
2.98 %
BMW 320d Gran Turismo xDrive Steptronic (13 - 15)

Allgemein

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
CK
Baureihe
F34
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
200 PS
184 PS
BMW 320d Gran Turismo
440 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
440 Nm
380 Nm
BMW 320d Gran Turismo

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 320d Gran Turismo

▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
8.89 kg/PS
9.38 kg/PS
BMW 320d Gran Turismo

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.1 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
5.6 L
5.1 L
BMW 320d Gran Turismo
6.6 L
innerorts
6.1 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1071 km
Reichweite
1118 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
1071 km
1118 km
BMW 320d Gran Turismo
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
71.6 kWh
65.2 kWh
BMW 320d Gran Turismo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 320d Gran Turismo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
482 kg
Maximale Zuladung
495 kg
406 L
Kofferraum­volumen
520 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L