Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)

30.300 €
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) XCeed 1.6 T-GDI
32.800 €
 KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18) Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der XCeed 1.6 T-GDI ist 4 cm länger, 2.1 cm breiter und 4 cm niedriger als der Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1495
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
1805
2035
1826 mm
Breite
1805 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1495 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)
2700
4355
4395 mm
Länge
4355 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1417 kg
Leergewicht
1594 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
11.1 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (17 - 18)

Allgemein

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
CD
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1580 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
XCeed 1.6 T-GDI
204 PS
141 PS
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
XCeed 1.6 T-GDI
265 Nm
265 Nm
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

XCeed 1.6 T-GDI

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
6.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
XCeed 1.6 T-GDI
6.95 kg/PS
11.3 kg/PS
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
1.3 L
XCeed 1.6 T-GDI
6.2 L
1.3 L
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
7.5 L
innerorts
Кeine Daten
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
3308 km
XCeed 1.6 T-GDI
806 km
3308 km
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
XCeed 1.6 T-GDI
73 kWh
15.3 kWh
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
29 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

XCeed 1.6 T-GDI
Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
463 kg
Maximale Zuladung
406 kg
426 L
Kofferraum­volumen
324 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L