Die Vergleichsanalyse :
Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. Maserati GranTurismo MC Stradale (13 - 17)
2.800.000 €
![Koenigsegg Jesko (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Koenigsegg_Jesko.png)
152.800 €
![Maserati GranTurismo MC Stradale (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Maserati_GranTurismo_AM145.webp)
2.800.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
152.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Koenigsegg Jesko ist 32.3 cm kürzer, 11.5 cm breiter und 13.3 cm niedriger als der Maserati GranTurismo MC Stradale.
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
1210
2030
2230
1343
1915
2115
2030 mm
Breite
1915 mm
2230 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1210 mm
Höhe
1343 mm
2700
4610
2942
4933
4610 mm
Länge
4933 mm
2700 mm
Radstand
2942 mm
Gewicht
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
1420 kg
Leergewicht
1800 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Koenigsegg Jesko (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Koenigsegg_Jesko.png)
Gewichtsdifferenz:
380 kg
21.11 %
![Maserati GranTurismo MC Stradale (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Maserati_GranTurismo_AM145.png)
Allgemein
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
Jesko
Baureihe
AM145
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
V8-Benziner mit zwei Turboladern und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5032 cm³
Hubraum
4691 cm³
1299 PS
bei 7800 U/min
Leistung
460 PS
bei 7000 U/min
Koenigsegg Jesko
1299 PS
460 PS
Maserati GranTurismo MC Stradale
1000 Nm
bei 2700 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 4750 U/min
Koenigsegg Jesko
1000 Nm
520 Nm
Maserati GranTurismo MC Stradale
Leistungsfähigkeit
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
480 km/h
Höchstgeschwindigkeit
303 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Koenigsegg_Jesko.png)
Koenigsegg Jesko
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Maserati_GranTurismo_AM145.png)
Maserati GranTurismo MC Stradale
▶ REPLAY
1.09 kg/PS
Leistungsgewicht
3.91 kg/PS
Koenigsegg Jesko
1.09 kg/PS
3.91 kg/PS
Maserati GranTurismo MC Stradale
Verbrauch / Umwelt
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
14.4 L
Koenigsegg Jesko
L
14.4 L
Maserati GranTurismo MC Stradale
Кeine Daten
innerorts
22.7 L
Кeine Daten
außerorts
9.7 L
72 L
Tankgröße
86 L
Кeine Daten
Reichweite
597 km
Koenigsegg Jesko
km
597 km
Maserati GranTurismo MC Stradale
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
169.5 kWh
Koenigsegg Jesko
0 kWh
169.5 kWh
Maserati GranTurismo MC Stradale
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Koenigsegg Jesko
Maserati GranTurismo MC Stradale
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
230 kg
Maximale Zuladung
450 kg
150 L
Kofferraumvolumen
260 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten