Сравнительный анализ :
KTM X-Bow (08 - ..) vs. Donkervoort D8 GTO-RS (16 - ..)
54 600 €

182 100 €

54 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
182 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KTM X-Bow на 8.4 см короче, на 6.5 см шире и на 8 см больше в высоте чем Donkervoort D8 GTO-RS.
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
1202
1915
2115
1122
1850
2050
1915 мм
Ширина
1850 мм
2115 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1202 мм
Высота
1122 мм
2430
3738
2340
3822
3738 мм
Длина
3822 мм
2430 мм
Колёсная база
2340 мм
Вес
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
865 кг
Снаряжённая
масса
масса
695 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг

Разница в весе:
170 кг
19.65 %

Общая информация
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
X-Bow
Модельный ряд
D8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-95

Задний привод
Привод
Задний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1984 см³
Рабочий объём
2480 см³
240 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
386 л.с.
при 5500 об/мин
KTM X-Bow
240 л.с.
386 л.с.
Donkervoort D8 GTO-RS
310 Нм
при 2200 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
KTM X-Bow
310 Нм
500 Нм
Donkervoort D8 GTO-RS
Производительность
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
220 км/ч
Максимальная скорость
280 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
2.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
54 м
0.000 с

KTM X-Bow
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
38 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-RS
▶ REPLAY
3.6 кг/л.с.
Удельная масса
1.8 кг/л.с.
KTM X-Bow
3.6 кг/л.с.
1.8 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-RS
Расход топлива / Экология
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
8 л
KTM X-Bow
7.2 л
8 л
Donkervoort D8 GTO-RS
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
40 л
Объём бензобака
48 л
556 км
Запас хода
600 км
KTM X-Bow
556 км
600 км
Donkervoort D8 GTO-RS
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
94.2 кВт⋅ч
KTM X-Bow
84.8 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-RS
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
171 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)
Практичность
KTM X-Bow
Donkervoort D8 GTO-RS
0
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1135 кг
Макс. полезная нагрузка
1305 кг
Нет данных
Объём багажника
250 л


Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных