Die Vergleichsanalyse :
KTM X-Bow GT (13 - 17) vs. Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12)
70.000 €
123.200 €
70.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
123.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der KTM X-Bow GT ist 69.3 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 4.2 cm niedriger als der Audi R8 Spyder 4.2 FSI.
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
1202
1915
2115
1244
1904
2029
1915 mm
Breite
1904 mm
2115 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1202 mm
Höhe
1244 mm
2430
3738
2650
4431
3738 mm
Länge
4431 mm
2430 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
865 kg
Leergewicht
1735 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
870 kg
50.14 %
Allgemein
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
X-Bow
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
4163 cm³
285 PS
bei 6400 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
KTM X-Bow GT
285 PS
430 PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
420 Nm
bei 3200 U/min
Drehmoment
430 Nm
bei 4500 U/min
KTM X-Bow GT
420 Nm
430 Nm
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Leistungsfähigkeit
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
KTM X-Bow GT
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
▶ REPLAY
3.04 kg/PS
Leistungsgewicht
4.03 kg/PS
KTM X-Bow GT
3.04 kg/PS
4.03 kg/PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
14.4 L
KTM X-Bow GT
8.3 L
14.4 L
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
21.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
80 L
482 km
Reichweite
556 km
KTM X-Bow GT
482 km
556 km
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
169.5 kWh
KTM X-Bow GT
97.7 kWh
169.5 kWh
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KTM X-Bow GT
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
0
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1135 kg
Maximale Zuladung
225 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
