Die Vergleichs­analyse :

Lamborghini Aventador LP700-4 ISR (11 - 12) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)

303.500 €
Lamborghini Aventador LP700-4 ISR (11 - 12) Lamborghini Aventador LP700-4
147.100 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12) Audi R8 Coupé 5.2 FSI
303.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
147.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Lamborghini Aventador LP700-4 ist 34.5 cm länger, 10 cm breiter und 11.6 cm niedriger als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI.
Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
1136
Blueprint Lamborghini Aventador LP700-4 ISR (11 - 12)
2030
2265
1252
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)
1930
2029
2030 mm
Breite
1930 mm
2265 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1136 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Lamborghini Aventador LP700-4 ISR (11 - 12)
2700
4780
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)
2650
4435
4780 mm
Länge
4435 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
1575 kg
Leergewicht
1695 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Lamborghini Aventador LP700-4 ISR (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.08 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12)

Allgemein

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
X
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
6498 cm³
Hubraum
5204 cm³
700 PS
bei 8250 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Lamborghini Aventador LP700-4
700 PS
525 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
690 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
Lamborghini Aventador LP700-4
690 Nm
530 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
350 km/h
Höchst­geschwindigkeit
316 km/h
2.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Lamborghini Aventador LP700-4

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI

 REPLAY
2.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.23 kg/PS
Lamborghini Aventador LP700-4
2.25 kg/PS
3.23 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
17.2 L
kombiniert
14.9 L
Lamborghini Aventador LP700-4
17.2 L
14.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
27.3 L
innerorts
22.2 L
11.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
523 km
Reichweite
604 km
Lamborghini Aventador LP700-4
523 km
604 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
202.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
Lamborghini Aventador LP700-4
202.5 kWh
175.4 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
398 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
346 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lamborghini Aventador LP700-4
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
225 kg
60 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten