Сравнительный анализ :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
16 200 €
19 800 €
16 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp на 0.2 см длиннее, на 5.9 см уже и на 2.6 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1506
1676
1875
1480
1735
1875
1676 мм
Ширина
1735 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1506 мм
Высота
1480 мм
2390
3842
2450
3840
3842 мм
Длина
3840 мм
2390 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1055 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1460 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
105 кг
9.95 %
Общая информация
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
ZAL 846
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный двухцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
2
Цилиндров
3
875 см³
Рабочий объём
998 см³
85 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
145 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
176 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
12.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
169 м
0.000 с
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
12.41 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.41 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.3 л
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.9 л
город
4.8 л
3.7 л
трасса
4 л
40 л
Объём бензобака
37 л
976 км
Запас хода
860 км
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
97 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
245 л
Объём багажника
265 л
820 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
