Die Vergleichs­analyse :

Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) vs. Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)

92.400 €
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06) Maserati Spyder 4.2 V8
150.100 €
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16) Donkervoort D8 GTO
92.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
150.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Maserati Spyder 4.2 V8 ist 56.3 cm länger, 2.8 cm schmaler und 16.5 cm höher als der Donkervoort D8 GTO.
Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
1305
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
1822
2022
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
1850
2050
1822 mm
Breite
1850 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1305 mm
Höhe
1140 mm
Blueprint Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
2440
4303
Blueprint Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
2350
3740
4303 mm
Länge
3740 mm
2440 mm
Radstand
2350 mm

Gewicht

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
1620 kg
Leergewicht
730 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Maserati Spyder 4.2 V8 (02 - 06)
Gewichtsdifferenz:
890 kg
54.94 %
Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)

Allgemein

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
AM138AD
Baureihe
D8
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
8
Zylinder
5
4244 cm³
Hubraum
2480 cm³
390 PS
bei 7000 U/min
Leistung
345 PS
bei 5400 U/min
Maserati Spyder 4.2 V8
390 PS
345 PS
Donkervoort D8 GTO
451 Nm
bei 4500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Maserati Spyder 4.2 V8
451 Nm
450 Nm
Donkervoort D8 GTO

Leistungs­fähigkeit

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
283 km/h
Höchst­geschwindigkeit
255 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Maserati Spyder 4.2 V8

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO

 REPLAY
4.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.12 kg/PS
Maserati Spyder 4.2 V8
4.15 kg/PS
2.12 kg/PS
Donkervoort D8 GTO

Verbrauch / Umwelt

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
Verbrauch pro 100 km
18.6 L
kombiniert
8 L
Maserati Spyder 4.2 V8
18.6 L
8 L
Donkervoort D8 GTO
28.3 L
innerorts
Кeine Daten
13 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
88 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
473 km
Reichweite
600 km
Maserati Spyder 4.2 V8
473 km
600 km
Donkervoort D8 GTO
Auswirkung auf die Umwelt
219 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Maserati Spyder 4.2 V8
219 kWh
94.2 kWh
Donkervoort D8 GTO
Euro 3
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
435 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Maserati Spyder 4.2 V8
Donkervoort D8 GTO
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
360 kg
Maximale Zuladung
1270 kg
300 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten