Die Vergleichsanalyse :
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) vs. Citroen C3 1.4 (10 - 12)
19.300 €

13.400 €

19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP ist 11.9 cm länger, 3.3 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Citroen C3 1.4.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
1495
1695
1983
1524
1728
1986
1695 mm
Breite
1728 mm
1983 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1495 mm
Höhe
1524 mm
2570
4060
2466
3941
4060 mm
Länge
3941 mm
2570 mm
Radstand
2466 mm
Gewicht
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
1050 kg
Leergewicht
1165 kg
1510 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1529 kg

Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.87 %

Allgemein
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
DJ1
Baureihe
S
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1496 cm³
Hubraum
1360 cm³
115 PS
bei 6000 U/min
Leistung
73 PS
bei 5200 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
115 PS
73 PS
Citroen C3 1.4
148 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 3300 U/min
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
148 Nm
118 Nm
Citroen C3 1.4
Leistungsfähigkeit
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
100 km/h
100
km/h
km/h
197 m
0.000 s

Citroen C3 1.4
▶ REPLAY
9.13 kg/PS
Leistungsgewicht
15.96 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
9.13 kg/PS
15.96 kg/PS
Citroen C3 1.4
Verbrauch / Umwelt
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
4.9 L
6 L
Citroen C3 1.4
6.4 L
innerorts
8 L
4.1 L
außerorts
5 L
44 L
Tankgröße
50 L
898 km
Reichweite
833 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
898 km
833 km
Citroen C3 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
57.7 kWh
70.6 kWh
Citroen C3 1.4
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Citroen C3 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
364 kg
280 L
Kofferraumvolumen
300 L








950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten