Сравнительный анализ :
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (09 - 10)
22 700 €
26 200 €
22 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mazda 3 2.0 DISI i-stop на 19.4 см длиннее, на 2.7 см уже и на 2.3 см больше в высоте чем Volvo C30 2.0D.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
1470
1755
1955
1447
1782
2039
1755 мм
Ширина
1782 мм
1955 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1470 мм
Высота
1447 мм
2640
4460
2640
4266
4460 мм
Длина
4266 мм
2640 мм
Колёсная база
2640 мм
Вес
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
1345 кг
Снаряжённая
масса
масса
1437 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1840 кг
Разница в весе:
92 кг
6.4 %
Общая информация
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
BL
Модельный ряд
M
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
D4204T
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1997 см³
151 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 4000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
151 л.с.
136 л.с.
Volvo C30 2.0D
191 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2000 об/мин
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
191 Нм
320 Нм
Volvo C30 2.0D
Производительность
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
206 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
10.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
144 м
0.000 с
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
132 м
0.000 с
Volvo C30 2.0D
▶ REPLAY
8.91 кг/л.с.
Удельная масса
10.57 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.91 кг/л.с.
10.57 кг/л.с.
Volvo C30 2.0D
Расход топлива / Экология
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
5.9 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.8 л
5.9 л
Volvo C30 2.0D
9.3 л
город
7.6 л
5.4 л
трасса
4.9 л
55 л
Объём бензобака
52 л
809 км
Запас хода
881 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
809 км
881 км
Volvo C30 2.0D
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
75.4 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
80 кВт⋅ч
75.4 кВт⋅ч
Volvo C30 2.0D
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
156 г/км (NEFZ)
Практичность
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Volvo C30 2.0D
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
490 кг
Макс. полезная нагрузка
403 кг
340 л
Объём багажника
278 л
1360 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
921 л
