Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

22.500 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
24.200 €
 Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP 1 cm kürzer und 2.5 cm schmaler.
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
1450
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
1795
2053
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1795 mm
Breite
1820 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1450 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
2700
4460
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4460 mm
Länge
4470 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
1300 kg
Leergewicht
1445 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
10.03 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
BM
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1580 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
165 PS
141 PS
Hyundai IONIQ Hybrid
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
210 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

▶ REPLAY
7.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
7.88 kg/PS
10.25 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
3.4 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5.8 L
3.4 L
Hyundai IONIQ Hybrid
7.5 L
innerorts
3.4 L
4.8 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
1324 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
879 km
1324 km
Hyundai IONIQ Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
68.3 kWh
40 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Hyundai IONIQ Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
425 kg
364 L
Kofferraum­volumen
443 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1505 L