Die Vergleichs­analyse :

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) vs. Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)

25.200 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
40.300 €
 Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20) Infiniti Q30 2.0t
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP ist 4.5 cm länger, 1 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Infiniti Q30 2.0t.
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
1795
2053
1475
Blueprint Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)
1805
2083
1795 mm
Breite
1805 mm
2053 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1465 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
2700
4470
Blueprint Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)
2700
4425
4470 mm
Länge
4425 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
1305 kg
Leergewicht
1545 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
15.53 %
Infiniti Q30 2.0t AWD DCT (16 - 20)

Allgemein

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
BM
Baureihe
H15
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
270920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1991 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
165 PS
211 PS
Infiniti Q30 2.0t
210 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
210 Nm
350 Nm
Infiniti Q30 2.0t

Leistungs­fähigkeit

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Infiniti Q30 2.0t

▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
7.91 kg/PS
7.32 kg/PS
Infiniti Q30 2.0t

Verbrauch / Umwelt

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.7 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5.8 L
6.7 L
Infiniti Q30 2.0t
7.5 L
innerorts
8.7 L
4.8 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
879 km
Reichweite
836 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
879 km
836 km
Infiniti Q30 2.0t
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
68.3 kWh
78.9 kWh
Infiniti Q30 2.0t
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Infiniti Q30 2.0t
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
445 kg
364 L
Kofferraum­volumen
430 L
1263 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten