Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) vs. SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)

28.500 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
29.500 €
 SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13) SEAT Exeo 2.0 TDI
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 20.4 cm länger, 6.8 cm breiter und 2 cm höher als der SEAT Exeo 2.0 TDI.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)
1772
1972
1840 mm
Breite
1772 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1450 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)
2642
4661
4865 mm
Länge
4661 mm
2830 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
1480 kg
Leergewicht
1530 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.27 %
SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)

Allgemein

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
GJ
Baureihe
3R
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2191 cm³
Hubraum
1968 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
170 PS
SEAT Exeo 2.0 TDI
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
350 Nm
SEAT Exeo 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TDI

▶ REPLAY
9.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.87 kg/PS
9 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.4 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
3.9 L
5.4 L
SEAT Exeo 2.0 TDI
4.9 L
innerorts
7.3 L
3.4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1590 km
Reichweite
1296 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1590 km
1296 km
SEAT Exeo 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
49.9 kWh
69 kWh
SEAT Exeo 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
485 kg
489 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten