Сравнительный анализ :

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) vs. SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)

28 500 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
29 500 €
 SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13) SEAT Exeo 2.0 TDI
28 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.4 см длиннее, на 6.8 см шире и на 2 см больше в высоте чем SEAT Exeo 2.0 TDI.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
1840
2090
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)
1772
1972
1840 мм
Ширина
1772 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1450 мм
Высота
1430 мм
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
2830
4865
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)
2642
4661
4865 мм
Длина
4661 мм
2830 мм
Колёсная база
2642 мм

Вес

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
1480 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
2015 кг
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (13 - 15)
Разница в весе:
50 кг
3.27 %
SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13)

Общая информация

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
GJ
Модельный ряд
3R
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2191 см³
Рабочий объём
1968 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4200 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 л.с.
170 л.с.
SEAT Exeo 2.0 TDI
380 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Нм
350 Нм
SEAT Exeo 2.0 TDI

Производи­тель­ность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
211 км/ч
Максимальная скорость
229 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

SEAT Exeo 2.0 TDI

▶ REPLAY
9.87 кг/л.с.
Удельная масса
9 кг/л.с.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.87 кг/л.с.
9 кг/л.с.
SEAT Exeo 2.0 TDI

Расход топлива / Экология

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
5.4 л
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
3.9 л
5.4 л
SEAT Exeo 2.0 TDI
4.9 л
город
7.3 л
3.4 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1590 км
Запас хода
1296 км
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1590 км
1296 км
SEAT Exeo 2.0 TDI
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
49.9 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
SEAT Exeo 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
SEAT Exeo 2.0 TDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
575 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
489 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных