Die Vergleichs­analyse :

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) vs. BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

32.800 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
44.000 €
 BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08) BMW 330xd DPF
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ist deutlich größer. Er ist 34.5 cm länger, 2.3 cm breiter und 2.9 cm höher als der BMW 330xd DPF.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1421
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1840 mm
Breite
1817 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1450 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2830
4865
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4865 mm
Länge
4520 mm
2830 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
1495 kg
Leergewicht
1725 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.33 %
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

Allgemein

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
GJ
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2191 cm³
Hubraum
2993 cm³
150 PS
bei 4500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 PS
231 PS
BMW 330xd DPF
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Nm
500 Nm
BMW 330xd DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 330xd DPF

▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.47 kg/PS
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.97 kg/PS
7.47 kg/PS
BMW 330xd DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
8 L
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.8 L
8 L
BMW 330xd DPF
5.9 L
innerorts
10.8 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1292 km
Reichweite
763 km
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1292 km
763 km
BMW 330xd DPF
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.3 kWh
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
61.4 kWh
102.3 kWh
BMW 330xd DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
445 kg
489 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten