Сравнительный анализ :

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP АКПП (13 - 15) vs. BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

32 800 €
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP АКПП (13 - 15) Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
44 000 €
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08) BMW 330xd DPF
32 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP ощутимо больше в размерах. Эта машина на 34.5 см длиннее, на 2.3 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем BMW 330xd DPF.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
1450
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP АКПП (13 - 15)
1840
2090
1421
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1840 мм
Ширина
1817 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1450 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP АКПП (13 - 15)
2830
4865
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4865 мм
Длина
4520 мм
2830 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
1495 кг
Снаряжённая
масса
1725 кг
2070 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP АКПП (13 - 15)
Разница в весе:
230 кг
13.33 %
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)

Общая информация

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
GJ
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW M57
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2191 см³
Рабочий объём
2993 см³
150 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4000 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
150 л.с.
231 л.с.
BMW 330xd DPF
380 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1750 об/мин
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
380 Нм
500 Нм
BMW 330xd DPF

Производи­тель­ность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
204 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

BMW 330xd DPF

 REPLAY
9.97 кг/л.с.
Удельная масса
7.47 кг/л.с.
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
9.97 кг/л.с.
7.47 кг/л.с.
BMW 330xd DPF

Расход топлива / Экология

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
8 л
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4.8 л
8 л
BMW 330xd DPF
5.9 л
город
10.8 л
4.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
62 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1292 км
Запас хода
763 км
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1292 км
763 км
BMW 330xd DPF
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
102.3 кВт⋅ч
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
61.4 кВт⋅ч
102.3 кВт⋅ч
BMW 330xd DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)

Практичность

Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BMW 330xd DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
575 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
489 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных