Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) vs. VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (20 - ..)
27.300 €
29.300 €
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid ist 12.7 cm länger, 1.6 cm schmaler und 1.8 cm höher als der VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
1540
1795
2040
1522
1811
1998
1795 mm
Breite
1811 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1540 mm
Höhe
1522 mm
2655
4395
2630
4268
4395 mm
Länge
4268 mm
2655 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
1479 kg
Leergewicht
1524 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.95 %
Allgemein
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
DM
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
122 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
122 PS
150 PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
213 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
213 Nm
250 Nm
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
▶ REPLAY
12.12 kg/PS
Leistungsgewicht
10.16 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
12.12 kg/PS
10.16 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.3 L
5.5 L
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
6.4 L
innerorts
6.7 L
4.7 L
außerorts
4.8 L
48 L
Tankgröße
50 L
906 km
Reichweite
909 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
906 km
909 km
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
62.4 kWh
64.7 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
2
5
Sitzplätze
4
516 kg
Maximale Zuladung
356 kg
430 L
Kofferraumvolumen
284 L
1406 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
