Die Vergleichsanalyse :
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) vs. Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
37.900 €
71.300 €
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
71.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ist 6.2 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Mercedes EQC 400.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
1645
1870
2070
1624
1884
2096
1870 mm
Breite
1884 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1645 mm
Höhe
1624 mm
2750
4700
2873
4762
4700 mm
Länge
4762 mm
2750 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
1815 kg
Leergewicht
2495 kg
2301 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2940 kg
Gewichtsdifferenz:
680 kg
27.25 %
Allgemein
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
ER
Baureihe
N293
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
2261 cm³
Hubraum
0 cm³
260 PS
bei 5500 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
260 PS
408 PS
Mercedes EQC 400
380 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
760 Nm
bei 0 U/min
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
380 Nm
760 Nm
Mercedes EQC 400
Leistungsfähigkeit
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
Mercedes EQC 400
▶ REPLAY
6.98 kg/PS
Leistungsgewicht
6.12 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
6.98 kg/PS
6.12 kg/PS
Mercedes EQC 400
Verbrauch / Umwelt
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
19.7 kWh
( 2.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
10.4 L
2.2 LBÄ
Mercedes EQC 400
14 L
innerorts
Кeine Daten
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
69 L
Tankgröße
80 kWh
663 km
Reichweite
406 km
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
663 km
406 km
Mercedes EQC 400
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
39.8 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
122.4 kWh
39.8 kWh
Mercedes EQC 400
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
243 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Mercedes EQC 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
445 kg
455 L
Kofferraumvolumen
500 L
1348 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1460 L
