Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
34.900 €
 Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08) Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mazda RX-8 High-Power ist 29.2 cm länger, 7.2 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF.
Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
1842
1952
1770 mm
Breite
1842 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1340 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)
2468
4178
4470 mm
Länge
4178 mm
2700 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
1390 kg
Leergewicht
1445 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.81 %
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF quattro (08 - 08)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
SE
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA189
Motorcode
CBBB, CFGB
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1968 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
170 PS
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
350 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
8.5 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
5.3 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
5.3 L
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
15.7 L
innerorts
7 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
1132 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
1132 km
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
67.8 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Audi TT Coupé 2.0 TDI DPF
4
Türen
3
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
325 kg
290 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten