Die Vergleichs­analyse :

Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) vs. Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)

38.200 €
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10) Mazda RX-8 High-Power
40.400 €
 Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mazda RX-8 High-Power ist deutlich kleiner. Er ist 19.3 cm kürzer, 7.1 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo.
Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
1770
1970
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1770 mm
Breite
1841 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1340 mm
Höhe
1405 mm
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
2700
4470
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
4470 mm
Länge
4663 mm
2700 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
1390 kg
Leergewicht
1591 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
12.63 %
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)

Allgemein

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
SE
Baureihe
ATS
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorcode
LTG
0
Ventile
4
2
Zylinder
4
1308 cm³
Hubraum
1998 cm³
231 PS
bei 8200 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
Mazda RX-8 High-Power
231 PS
276 PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
211 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1700 U/min
Mazda RX-8 High-Power
211 Nm
353 Nm
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

▶ REPLAY
6.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.76 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power
6.02 kg/PS
5.76 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
7.7 L
Mazda RX-8 High-Power
11.5 L
7.7 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
15.7 L
innerorts
10.4 L
9.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
565 km
Reichweite
818 km
Mazda RX-8 High-Power
565 km
818 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Mazda RX-8 High-Power
135.4 kWh
90.6 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mazda RX-8 High-Power
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
4
Türen
3
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
459 kg
290 L
Kofferraum­volumen
295 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten