Die Vergleichsanalyse :
Mercedes C 180 d (15 - 18) vs. Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)
34.200 €
![Mercedes C 180 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_W205.png)
30.200 €
![Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_8-14.webp)
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes C 180 d ist etwas kleiner. Er ist 14.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 508 HDi 160.
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
1442
1810
2020
1456
1828
2068
1810 mm
Breite
1828 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1442 mm
Höhe
1456 mm
2840
4686
2817
4830
4686 mm
Länge
4830 mm
2840 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
1485 kg
Leergewicht
1505 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
![Mercedes C 180 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_W205.png)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.33 %
![Peugeot 508 HDi 160 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8-14.png)
Allgemein
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
W205
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 626
Motorbaureihe
OM 626.951
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_626.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
116 PS
bei 3000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Mercedes C 180 d
116 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi 160
280 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 180 d
280 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi 160
Leistungsfähigkeit
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_W205.png)
Mercedes C 180 d
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8-14.png)
Peugeot 508 HDi 160
▶ REPLAY
12.8 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
Mercedes C 180 d
12.8 kg/PS
9.23 kg/PS
Peugeot 508 HDi 160
Verbrauch / Umwelt
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes C 180 d
3.9 L
4.9 L
Peugeot 508 HDi 160
4.7 L
innerorts
6.7 L
3.5 L
außerorts
3.9 L
41 L
Tankgröße
72 L
1051 km
Reichweite
1469 km
Mercedes C 180 d
1051 km
1469 km
Peugeot 508 HDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Mercedes C 180 d
49.9 kWh
62.6 kWh
Peugeot 508 HDi 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes C 180 d
Peugeot 508 HDi 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
570 kg
480 L
Kofferraumvolumen
515 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L