Die Vergleichs­analyse :

Mercedes C 220 CDI T-Modell (11 - 14) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)

39.400 €
Mercedes C 220 CDI T-Modell (11 - 14) Mercedes C 220 CDI T-Modell
29.800 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes C 220 CDI T-Modell ist deutlich kleiner. Er ist 21.2 cm kürzer, 8.3 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi FAP 160.
Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1459
Blueprint Mercedes C 220 CDI T-Modell (11 - 14)
1770
2008
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1770 mm
Breite
1853 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1459 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Mercedes C 220 CDI T-Modell (11 - 14)
2760
4601
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4813
4601 mm
Länge
4813 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1655 kg
Leergewicht
1681 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Mercedes C 220 CDI T-Modell (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.55 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)

Allgemein

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
S204
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.911
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
170 PS
bei 3000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Mercedes C 220 CDI T-Modell
170 PS
163 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
400 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes C 220 CDI T-Modell
400 Nm
340 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Mercedes C 220 CDI T-Modell

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

▶ REPLAY
9.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
Mercedes C 220 CDI T-Modell
9.74 kg/PS
10.31 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5 L
Mercedes C 220 CDI T-Modell
4.7 L
5 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
6 L
innerorts
6.7 L
4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1255 km
Reichweite
1440 km
Mercedes C 220 CDI T-Modell
1255 km
1440 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Mercedes C 220 CDI T-Modell
60.1 kWh
63.9 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes C 220 CDI T-Modell
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
459 kg
485 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L